Das kleine Städtchen Höhenseen lebt von Landwirtschaft und Fremdenverkehr. In der Saison ist der Urlaubsverkehr beachtlich und auch der Berufs- und Schülerverkehr ist nennenswert. In der Erntezeit ist der Güterverkehr so groß, dass mehrere Übergaben pro Tag gut ausgelastet werden.
Endbahnhof Höhenseen der Strecke Bad Großenfels – Höhenseen
Gleis 1: Am Ende von Gleis 1 liegt der Güterschuppen. Wenn ein Übergabezug eintrifft, wird zunächst ein mitgeführter Stückgutwagen dort zu Be- und Entladung bereitgestellt. Bei Rückfahrt der Übergabe wird der Wagen wieder mitgenommen. Ansonsten hält an diesem Gleis der Wendezug oder der Schienenbus.
Gleis 2: Dies ist das Gleis der Ladestraße mit einer Kombirampe am Ende.
Gleis 2a: Umsetzgleis für die Übergaben und für außerplanmäßig lokbespannte Züge. In der Zeit der Rübenernte wird dieses Gleis kurzzeitig mit als Ladegleis benutzt.
Gleis 1a: Ein-/Ausfahrgleis
Gleis 1b: Bw mit Dieseltankstelle für die V36 und ggf. den Schienenbus. Außerdem wird hier der KLV der Bahnmeisterei betankt. Aus Dampflokzeiten gibt es noch einen kleinen Kohlenbansen mit Kran.
Gleis 3a: Übernachtungsgleis für die Wendezuggarnitur. Tagsüber dient es zum Abstellen von Güterwagen, besonders in der Zeit der Rübenernte.
Gleis 3b: Hier hat sich die Bahnmeisterei mit ihrem KLV breit gemacht.
Porzellanfabrik Nippe+Co.
Kleine Fabrik, die edles Porzellan produziert. Zugang ist Quarzsand von Firma Sander & Söhne aus Steinbrock. Versendet wird per LKW.
Höhenseen Hafen und Brennstoffhandel Bruno Schwarz
Der kleine öffentliche Hafen dient in erster Linie dem Umschlag von landwirtschaftlichen Massenprodukten. Am Ende des langen Kais hat sich der Brennstoffhändler Bruno Schwarz niedergelassen. Zugang: Kohlen- und Kesselwagen. Verkauf per LKW.
Haltepunkt Höhenseen Wald
Hier halten bei Bedarf die Personenzüge um Ausflüglern die Erkundung des Waldgebietes bei Höhenseen zu ermöglichen.