{"id":926,"date":"2018-10-10T21:23:44","date_gmt":"2018-10-10T19:23:44","guid":{"rendered":"http:\/\/null.4jbs.de\/?p=926"},"modified":"2018-10-10T21:39:53","modified_gmt":"2018-10-10T19:39:53","slug":"bw-zufahrt-in-bad-grossenfels-abgeschlossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/null.4jbs.de\/?p=926","title":{"rendered":"BW-Zufahrt in Bad Gro\u00dfenfels fertig"},"content":{"rendered":"<p>Moin moin,<\/p>\n<p>die Testfahrten in allen Richtungen \u00fcber die neue ABW verliefen erfolgreich. Nach der Ausgestaltung sieht das Ganze jetzt so aus.<\/p>\n<figure id=\"attachment_925\" aria-describedby=\"caption-attachment-925\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-fertig.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-925\" src=\"http:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-fertig-1024x447.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-fertig-1024x447.jpg 1024w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-fertig-300x131.jpg 300w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-fertig-768x336.jpg 768w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-fertig-1200x524.jpg 1200w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-fertig.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-925\" class=\"wp-caption-text\">ABW als alternative Zufahrt zur Drehscheibe fertig<\/figcaption><\/figure>\n<p>&#8222;Fertig&#8220; ist insofern nicht ganz korrekt, als jetzt noch die \u00c4nderungen in TrainController nachvollzogen werden m\u00fcssen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_931\" aria-describedby=\"caption-attachment-931\" style=\"width: 157px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-Planausschnitt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-931\" src=\"http:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/BG-ABW-Zufahrt-Drehscheibe-Planausschnitt.jpg\" alt=\"\" width=\"157\" height=\"250\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-931\" class=\"wp-caption-text\">Der Teil im Gleisplan.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Programmierung der Drehscheibe mit der Steuerung von LDT ist etwas fieselig und mit dem Einf\u00fcgen der Weiche sind alle \u00fcber diese Stelle f\u00fchrenden Bl\u00f6cke und damit Weichenstra\u00dfen neu zu bauen. Grrr.<\/p>\n<p>Viele Gr\u00fc\u00dfe,<br \/>\nJohann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moin moin, die Testfahrten in allen Richtungen \u00fcber die neue ABW verliefen erfolgreich. Nach der Ausgestaltung sieht das Ganze jetzt so aus. &#8222;Fertig&#8220; ist insofern nicht ganz korrekt, als jetzt noch die \u00c4nderungen in TrainController nachvollzogen werden m\u00fcssen. Die Programmierung der Drehscheibe mit der Steuerung von LDT ist etwas fieselig und mit dem Einf\u00fcgen der &hellip; <a href=\"https:\/\/null.4jbs.de\/?p=926\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eBW-Zufahrt in Bad Gro\u00dfenfels fertig\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-926","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-updates"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=926"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":933,"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions\/933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/null.4jbs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}