{"id":1600,"date":"2024-01-04T15:47:19","date_gmt":"2024-01-04T14:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/null.4jbs.de\/?p=1600"},"modified":"2024-01-04T15:57:39","modified_gmt":"2024-01-04T14:57:39","slug":"bw-ast-hoehenseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/null.4jbs.de\/?p=1600","title":{"rendered":"Bw Ast H\u00f6henseen"},"content":{"rendered":"\n<p>Moin, moin,<br>das Bw in H\u00f6henseen ist jetzt in meinem Fast-Fertig-Stadium angekommen. Wie meist, h\u00f6re ich bei einer bestimmten Detailierungstiefe auf und mache an anderer Stelle weiter. Wenn ich auf diesem Niveau mal komplett durch sein sollte&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Zum betrieblichen Teil: Die kleine Bw-Ast in H\u00f6henseen hat die Aufgabe, die hier \u00fcbernachtende Lok des Personenzugs nebst Personal zu versorgen und unterzubringen. Bis vor einiger Zeit war das eine Dampflok, aktuell wird diese Leistung von einer V36 \u00fcbernommen. Die kleine Bekohlung hat schon etwas Patina angenommen, wird aber wie der Wasserkran, noch erhalten um bei Ausfall der Diesellok auch Dampfloks versorgen zu k\u00f6nnen. Ansonsten wird der Kohlevorrat nur f\u00fcr die Kohle\u00f6fen im Lokschuppen und im Sozialbau hinter dem Hauptgleis ben\u00f6tigt. <\/p>\n\n\n\n<p>Und so sieht es im \u00dcbergang zur Ladestra\u00dfe in der Totalen aus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"164\" src=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-5-1024x164.jpg\" alt=\"Bw Ast H\u00f6henseen\" class=\"wp-image-1599\" srcset=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-5-1024x164.jpg 1024w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-5-300x48.jpg 300w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-5-768x123.jpg 768w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-5-1536x246.jpg 1536w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-5-1200x192.jpg 1200w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-5.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bw Ast H\u00f6henseen mit \u00dcbergang zur Ladestra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Bauer Hinarck kommt gerade um seine Milchkannen zu verladen. Normalerweise passiert das an der Rampe im Bahnhof, aber die ist ja noch im Bau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"223\" src=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-3-1024x223.jpg\" alt=\"Bw Ast H\u00f6henseen\" class=\"wp-image-1597\" style=\"object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-3-1024x223.jpg 1024w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-3-300x65.jpg 300w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-3-768x167.jpg 768w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-3-1536x334.jpg 1536w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-3-1200x261.jpg 1200w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-3.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bw Ast H\u00f6henseen \u00dcbersicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Zum Bw: links hinten ist der Ansatz der Sozialr\u00e4ume zu erahnen, im Vordergrund die Kohleverladung (die 2 von 3 Kammern schon einem Dieseltank opfern musste), die Untersuchungsgrube (auch mal f\u00fcr L\u00f6sche verwendet) und der Lokschuppen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"449\" src=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-2-1024x449.jpg\" alt=\"Bw Ast H\u00f6henseen\" class=\"wp-image-1596\" srcset=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-2-1024x449.jpg 1024w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-2-300x132.jpg 300w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-2-768x337.jpg 768w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-2-1536x674.jpg 1536w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-2-1200x526.jpg 1200w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bw Ast H\u00f6henseen Untersuchungsgrube und Lokschuppen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend die V36 gerade aus dem Lokschuppen kommt, wartet in Bad Gro\u00dfenfels der ETA 150 auf Ausfahrt nach Immburg. Das wird aber noch etwas dauern, denn er soll in Steinbrock Reisende aus H\u00f6henseen aufnehmen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"571\" src=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-4-1024x571.jpg\" alt=\"Bw Ast H\u00f6henseen\" class=\"wp-image-1598\" srcset=\"https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-4-1024x571.jpg 1024w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-4-300x167.jpg 300w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-4-768x428.jpg 768w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-4-1536x856.jpg 1536w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-4-1200x669.jpg 1200w, https:\/\/null.4jbs.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bw-Ast-Hoehenseen-4.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bw Ast H\u00f6henseen Bekohlung und Lokschuppen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n<p>Soviel f\u00fcr heute als erster Beitrag im neuen Jahr,<br>Johann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moin, moin,das Bw in H\u00f6henseen ist jetzt in meinem Fast-Fertig-Stadium angekommen. 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